Как узнать, сколько баллов вам поставили водители Uber
Кстати, в новейших версиях Uber (май 2017 г. и новее) рейтинг можно сразу же увидеть в боковом меню. Если рейтинг не отображается — вы либо слишком редко, либо очень давно использовали Uber и статистика пока не учитывается.
В новой версии приложения рейтинг отображается в боковом меню. Если рейтинга нет — водители недостаточно часто вас оценивали
За что водители снижают оценку?
- За неправильно указанный конечный пункт поездки
- Неаккуратность , когда пассажир сорит в машине, пачкает салон или, к примеру громко хлопает дверьми
- Опоздания. Когда такси прибыло, а пассажира пришлось ждать свыше 5 минут без объяснения причин.
- Громкие разговоры пассажиров между собой или выяснение отношений по телефону в течение поездки.
- Запах. Водители очень не любят, когда пассажир «попахивает». Не важно, чем — одеколоном, табаком, алкоголем или потом.
- Жалобы на жизнь. В том числе и на то, что «Убер вообще обнаглел — такие деньги дерут за короткую поездку!».
- Подначивание водителя нарушить правила дорожного движения, чтобы «успеть быстрее».
Кто заказывал такси на Дубровку?
Переписать уже существующий рейтинг никак не выйдет, поэтому лучший способ — быть вежливым, пунктуальным и бережно относиться к автомобилю таксиста. Практика показывает, что водители предпочитают не принимать заказ от пассажира с рейтингом ниже четырёх баллов, поэтому пассажир с низкой оценкой рискует очень долго ждать такси до тех пор, пока на вызов не откликнется лояльный к «проблемным» пассажирам исполнитель.
Как вычислить того кто поставил плохую оценку
Когда водитель получает заказ, он видит следующую информацию — имя пассажира, место, где его надо забрать, и его рейтинг.
Да, у пассажиров тоже есть рейтинг. В Uber его можно увидеть в левом верхнем углу экрана (в Lyft он скрыт).
Поскольку водитель является «независимым подрядчиком», он сам решает, принять ему заказ или отклонить. Я обычно принимаю большинство заказов (мне же нужно как-то зарабатывать деньги), но иногда рейтинг пассажира может заставить меня пересмотреть решение.
В Uber и Lyft рейтинг — это цифра от 1 до 5. Обычно почти у каждого пассажира рейтинг колеблется между 4,5 и 5. Никто не знает, по какой формуле он рассчитывается, но значение в основном больше 4,5. Так что если за одну поездку вы получили оценку в 5 звезд, а за другую только одну звезду, ваш рейтинг не опустится до 3.
Я часто ставлю пассажирам пять звезд, но так поступают далеко не все водители. Кое-что скупится на высокие оценки и раздает по три или четыре звезды. А еще если водитель поставил вам оценку в три звезды или ниже, то ему больше никогда не будут показывать заказы от вас.
Вот что я думаю, когда вижу рейтинг пассажира, и почему обычно отказываюсь выполнять заказ от человека с рейтингом ниже 4,6.
- 5.0: вы хороший пассажир, но, возможно, новичок и еще не получили много оценок. Вполне вероятно, что вы опытный и прекрасный клиент, который поддерживает высокий рейтинг. Люблю людей с пятью звездами.
- 4.94-4.99: вы отличный пассажир, который совершил много поездок. Хочу выполнить ваш заказ.
- 4.80-4.93: вы неплохой пассажир, но несколько водителей оценили вас на четыре или три звезды. Ничего страшно, скорее всего, вы хороший клиент.
- 4.70-4.79: мы в зоне «неопределенности» в плане рейтинга. Возможно, вы все-таки хороший пассажир — я возил много клиентов с рейтингом 4,7, и это были прекрасные люди — но, вероятно, однажды вы сделали что-то, что не понравилось нескольким водителям. Что же вы натворили? Я выполню ваш заказ, но буду осторожен.
- 4.60-4.69: так, вы каким-то образом получили несколько низких оценок от водителей, и я не знаю, почему. Быть может, вы слишком долго выходили к машине? В принципе я могу выполнить заказ, но, скорее, откажусь. Может, вы грубили водителям? Испачкали их машину? Вели себя по-хамски? Как же вы получили такую низкую оценку?
- 4.50-4.59: у вас кошмарный рейтинг, а значит, вы сделали что-то, что разозлило многих водителей. Наверное, вас стошнило в машине. Я точно не буду выполнять ваш заказ в позднее время, чтобы не рисковать лишний раз чистотой своей машины — так что, скорее всего, вам придется долго ждать такси. Я дважды принимал заказ от клиентов с таким низким рейтингом — чисто из любопытства — и оба раза сильно пожалел о своем решении.
Пассажир идет к машине с ребенком без детского кресла
Как я уже говорил, мне не жалко ставить пассажирам пять звезд. Некоторым водителям не нравится, когда пассажиры слишком громко разговаривают по телефону, хлопают дверью или достают разговорами — меня все это не заботит, потому что я понимаю, что люди бывают разные.
Но если вы делаете что-то совершенно недопустимое или незаконное, то получите от меня четыре звезды или меньше.
Существуют законы, которые не следует нарушать — один из них связан с детскими автокреслами. Ежегодно сотни детей гибнут в авариях из-за того, что в машине не было специального кресла. Все это происходит из-за того, что родители не хотят заботиться о безопасности своих детей. Если вы не предупредили о том, что вам нужно детское кресло или не взяли его с собой, вы ужасный пассажир.
Пассажир пытается пронести в машину алкоголь
Думаю, не стоит объяснять, что алкоголь и вождение — это несовместимые вещи. И что пить в машине тоже ненормально.
Такси — это не лимузин и не автобус для вечеринок. К сожалению, пассажирам запрещено пить алкоголь в салоне.
Но некоторые хотят продолжения банкета. Нет, я не будут спрашивать, что в вашей бутылке для воды, но очевидно, что когда я забираю вас в пятницу вечером возле популярного бара, то в стаканчике у вас точно не вода. И бесполезно ругаться со мной и клясться, что у вас нет алкоголя, если от вас несет водкой.
Пассажир начинает звонить/писать сразу после заказа и вести себя требовательно
Такое бывает редко, но хорошо запоминается.
Вот вы приняли заказ, и через 0,22 секунды пассажир начинает заваливать вас сообщениями вроде: «И где вас носит?!». Иногда бывают более грубые варианты.
Я понимаю, что у каждого человека бывают неудачные дни. Все мы люди, но, пожалуйста, не срывайте свое недовольство на мне.
Если клиент звонит и пишет мне в грубой манере еще до того, как я его забрал, я сразу понимаю, что это будет ужасный пассажир. Торопить меня, потому что вы опаздываете на работу или в аэропорт, и при этом нахально ко мне относиться просто недопустимо.
Я сталкивался с такими клиентами и теперь, когда вижу такое отношение, сразу отменяю заказ, потому что они не стоят всей этой головной боли.
Пассажир пытается посадить в машину больше людей, чем это возможно
В обычном такси UberX или Lyft может ехать от одного до четырех человек. Для групп размером до шести людей предназначены такси Uber XL и Lyft XL.
Я понимаю, что поездка для шести человек будет стоить гораздо дороже — иногда в два раза больше, чем стандартное такси. И я прекрасно понимаю компании из пяти человек, которые хотят хорошо провести время и доехать домой, при этом сэкономив. Но я не могу вместить всех вас в свой маленький Prius.
Клиенты часто хвалят мою машину и говорят, что в ней гораздо больше места, чем кажется. Однажды я перевозил в салоне огромный телевизор и видел, как другие водители смогли поместить в него каяк. Но это не отменяет того факта, что в Prius только пять сидений и одно из них водительское.
По законам штата Флорида, все водители и пассажиры, сидящие на переднем сиденье, должны быть пристегнуты. Правила Uber и Lyft предполагают, что количество пассажиров не должно превышать число ремней безопасности в машинах.
К сожалению, я не смогу взять вас всех пятерых. Некоторые клиенты предлагали мне $20 наличными сверх платы, чтобы я отвез всю их компанию — интересно, почему же они не заказали XL-поездку, раз у них есть деньги?
Пассажир не хочет пристегиваться
Родители с детства приучили меня, что когда садишься в машину, надо обязательно пристегнуть ремень безопасности. Это же просто. Я вот не чувствую себя в безопасности, пока не пристегнусь.
Мне казалось, у всех есть привычка пристегиваться. Но когда вырос, понял, что по какой-то причине некоторые люди не любят этого делать.
Я правда не могу этого понять. Один парень сказал, что не пристегивается, потому что ему некомфортно. Знаете, что более некомфортно? Вылететь через лобовое стекло, если вы не пристегнетесь. Видимо, некоторые считают, что такси окружено волшебной аурой и никогда не попадет в аварию, так что про ремень безопасности можно забыть.
У меня действует такое правило — не пристегнулись, не едете.
Пассажир пытается полностью изменить маршрут или у него мгновенно появляются странные просьбы
В большинстве случаев пассажир может попросить сделать одну или две остановки. Нет ничего страшного в том, чтобы ненадолго где-то остановиться. Я без проблем разрешаю пассажирам быстро сбегать до банкомата или что-нибудь в этом роде. Я даже не против заехать в драйв-ин за чаевые или дополнительный чизбургер.
Но когда пассажир садится в машину и тут же говорит, что ему нужно будет остановиться тут, там, а еще вот здесь — причем ни одна из этих точек не указана в маршруте… Тут я скажу «нет».
Я водитель. Я везу вас из точки А в точку Б. По дороге могу остановиться в точке С. И это все. Мне платят только за это.
Как-то раз один пассажир сказал мне: «Мне надо заехать в фастфуд, потом в супермаркет, и чтобы вы меня подождали, пока я закуплюсь». Вот только в маршруте заказа не было ни одного фастфуда или супермаркета поблизости.
Когда клиент просит меня сделать то, чего не было в заказе, я понимаю, что это плохой пассажир.
Пассажир заставляет ждать, когда это необязательно
Самое прекрасное в Uber и Lyft — это их удобство. Когда вы готовы куда-то выехать, вы достаете телефон, и через какое-то время подъезжает доступная машина.
Я не люблю опаздывать и заставлять других ждать. Когда я заказываю поездку, я обычно уже стою на тротуаре в точке, где меня должны забрать. Но некоторые пассажиры о таком не задумываются.
У вас есть пять минут, чтобы подойти к автомобилю, когда я приеду. Я считаю, что хватило бы и двух минут, но это уже другой разговор.
Когда моя машина простаивает, я не зарабатываю деньги. Если бы я хотел работать бесплатно, то выбрал бы какую-нибудь волонтерскую деятельность с милыми щенками и кошками в приюте. Простите, но я работаю в такси, чтобы получать деньги.
Если вы заказали поездку, то должны быть готовы сесть в машину, как только подъедет водитель. Это же просто. Понимаю, иногда бывает всякое — медленно едет лифт, вы что-то забыли дома или тащите тяжелый багаж. Бывает. Я могу немного подождать. И большинство пассажиров ведет себя нормально и готовы к поездке уже через 30 секунд.
Проблема в тех, кто подходит к автомобилю только через 4 минуты и 47 секунд. Они идут к машине со своим знакомым, три минуты разговаривают у автомобиля (хотя договорить можно было бы и по телефону) и только потом садятся. Или курят четыре минуты, потом машут мне (о, так это вы собирались ехать!), а потом залезают в салон.
Однажды мое терпение было на грани. У меня был не самый удачный день. Я подъехал к офису, из него вышла женщина, помахала мне и жестом показала, что надо подождать. Затем закурила и начала разговаривать по телефону. Всем своим видом она показывала, что думает только о себе.
Нет уж, мне такое не нужно. Я отменил заказ и уехал. Видели бы вы, как она швырнула сигарету и помчалась за машиной на своих высоких каблуках, махая руками.
Не нужно заказывать поездку, если вы к ней не готовы. Будьте вежливы и подготовьтесь.
К счастью, плохие пассажиры попадаются редко. Постарайтесь не вести себя, как они — и тогда ваш рейтинг будет ближе к идеальной пятерке.
Как вычислить того кто поставил плохую оценку
| Написать на почту |
Мне кажется, что учитель
намеренно занижает оценки.
Что делать?
Лектариум
Мне кажется, что учитель
намеренно занижает оценки.
Что делать?
Лектариум
Мне кажется,
что учитель намеренно занижает оценки.
Что делать?
Лектариум
Читается за 3 минуты
| Читать еще |
Почти от каждого можно услышать, что оценки — не главное. Но именно они влияют на мотивацию к учебе. Если в младших классах плохие оценки не особо страшны. То, к сожалению, в старших классах от них зависит средний балл аттестата. И зависит он не только от ученика, но и от преподавателя.
Мы решили разобраться и рассказать, что делать и куда идти ученику, если учитель намерено занижает оценки.
Поговорите с учителем
Сначала попробуйте сами поговорить с учителем. Подготовьтесь к разговору. Определите причины, по которым оценки должны стоять лучше.
Самое главное — не обвиняйте учителя. Даже в ответ. Разговор ведите спокойно. Не делайте из него врага, который ни в какую не хочет ставить вам хорошие оценки.
Не говорите: «За что вы занижаете мне оценки?» Покажите, что вы берете ответственность на себя: «По вашему предмету я получаю плохие оценки и мне хотелось бы узнать, что не так и как можно все исправить».
Обычно учителя идут навстречу, когда видят заинтересованность.
Расскажите родителям
Но если это не ваш случай, то стоит поговорить с родителями. Пусть они сами попробуют провести беседу с преподавателем. Это уже будет диалог взрослого со взрослым.
Расскажите родителям, почему вы считаете, что учитель намеренно занижает вам оценки. Если вам не верят, то предложите пройти тест, где можно проверить свои знания по любому предмету на любую тему.
Кстати, мы тут сделали крутую подборку приложений, что помогут подготовиться к ЕГЭ.
Напишите жалобу на имя директора школы
Прежде чем писать жалобу ознакомьтесь с локальным актом об системе оценивания учащихся школы. Соответствуют ли действия педагога принятым в школе требованиям? Если нет, то смело пишите заявление на имя директора или в комиссию по урегулированию споров.
В жалобе попросите оценить действия учителя на соответствие учебной программе и общепринятым принципам преподавания. А также попросите пересмотреть оценку, с которой вы не согласны.
После этого должна быть проведена проверка.
Направьте обращение в Рособрнадзор
Если директор бездействует и проблема не решается, то остается только этот вариант. Ваши родители могут обратиться с письменной жалобой в орган управления образования.
Также можно обжаловать бездействие директора в прокуратуре.
Помните, что поданная жалоба еще не гарантирует того, что оценки будут исправлены.
В соответствии со статьей 47 Федерального закона «Об образовании в РФ» преподаватель обладает такими академическими правами: свободное выражение своего мнения, методов обучения и воспитания, право на защиту профессиональной чести и достоинства и т.д.
Поэтому не каждое действие педагога может быть обжаловано.
Кстати, мы еще и видео на эту тему подготовили. Посмотри.
Поддержка «Яндекс.Про» отказывается удалить низкую оценку, которую клиент поставил по вине самого Яндекса
В ситуации на все сто процентов виноваты кривые схемы распределения заказов Яндекса из-за которых клиенты ставят низкие оценки курьерам, но курьеры не виноваты, мы просто делаем свою работу, а поддержка лишь отписывается шаблонами, мол это всё «алгоритм» решает и изменить, либо удалить несправедливую оценку нельзя.
Ну а теперь по порядку:
13 ноября 2021 года мне поступает заказ под внутренним номером 736, который я принимаю и еду на точку вручения посылки. В дороге Яндекс мне предлагает добавить к текущему заказу 2 новые точки (одна — вручение, вторая — выдача). Короче говоря, изначально ехал выполнить заказ с двумя точками, а стал заказ из четырёх, вот такой по итогу получился путь:
1. Заехать на точку А, забрать заказ
2. Заехать на новую точку В, забрать заказ (в тот момент, когда в машине уже просто так катается заказ из точки А)
3. Заехать на точку Б, отдать заказ из точки А
4. Заехать на новую точку Г и отдать заказ из точки В, завершить заказ.
Чтобы все понимали: на самой первой точке «А» я забрал продукты, готовая еда и катал больше часа заказ, который можно было бы отвезти сразу и не мучать клиента долгим ожиданием. Но Яндекс распределил всё иначе.
Забираю значит я продукты на первом адресе, приложение мне говорит — езжай забирать вторую посылку. Задача на точке «Б» максимально сложная, потому что пробки, забирать посылку нужно из большого ТЦ, то есть заехать на парковку, найти нужный уровень, найти магазин на этом уровне, дождаться сборки заказа, вынести, погрузить и поехать отдавать замаринованную в машине еду из «А». Этот квест я выполнил.
Но вот голодного клиента на точке «Б» это не сильно волновало (и я его прекрасно понимаю), он и понятия не имел, что я просто так возил его заказ по пробкам, что его обед лежал в машине пока я в ТЦ искал магазин и ждал сборки заказа «В». Свой заказ он мог был получить за минут 15, по итогу ожидание было более часа.
Ладно, закончим с историей, я приезжаю на точку «Б», вручаю продукты из точки «А», далее приезжаю на точку «Г» и вручаю посылку из точки «В».
Заказ выполнен, квест пройден, но на утро я вижу, что мой рейтинг в приложении упал, причём сильно. Так уж вышло, что в тот день я другие заказы не принимал и сразу понял, что это из-за длительного ожидания мне поставили плохую оценку.
А теперь самое интересное, поддержка не может ничего сделать:
Кто так распределил точки? Яндекс.
Справедливо ли со стороны пользователя ставить низкую оценку? Более чем, повторюсь, прекрасно понимаю его поступок, к пользователю никаких претензий.
Мог ли я не принимать эти дополнительные точки? Мог, но уже всё случилось, всем коллегам будет урок — не принимайте дополнительные точки, чтобы не повторилась такая ситуация.
Вот что имеем в сухом остатке: накосячил Яндекс, я выполнил свою работу, пользователь поставил оценку, которая не должна учитываться в моём рейтинге, я бы с радостью доставил бы быстрее, но летать я не умею увы. Одновременно с этим этот же самый Яндекс ссылается на «алгоритм» и что никто мне ничего не поменяет.
И собственно сама жалоба: Яндекс, я описал как всё было, вы считаете что курьеры заслуживают низкого рейтинга из-за таких ситуаций? Поменяйте алгоритм, дайте больше прав вашим сотрудникам и восстановите справедливость в этой ситуации!
Жду и читаю все комментарии. У меня всё, спасибо за внимание.
38 показов
15K открытий
66 комментариев
Написать комментарий.
так, не понял, ты вез готовую еду, тебе пришел запрос на еще одну доставку, который ты мог не принимать, и вместо того что бы скорее доставить остывающую еду ты из жадности принимаешь запрос на вторую доставку и винишь во всем яндекс?
ну странная логика
Развернуть ветку
Я этого тоже не очень понял, зачем нужно было брать ещё один заказ, не выполнив первый. Может если не согласится взять заказ, там какой-то штраф или репутация падает?
Развернуть ветку
3 комментария
Не совсем так. Первый был заказ был доставка из ТЦ (не продукты). Пока ехал туда — Яндекс предложил забрать по пути ещё один заказ. Я принял, почему нет, а это уже и оказались продукты, готовая еда.
Развернуть ветку
1 комментарий
Аккаунт удален
Развернуть ветку
Лучше заскриню, а то вы любите удалять комментарии.
Вопросы в самом посте — почему вы и тут шаблоном отвечаете? Все вопросы в посте. На почту эту писал по прошлой ситуации, никто не ответил, второй раз в пустоту писать? Не очень хочется.
Развернуть ветку
Аккаунт удален
Развернуть ветку
Я неделю назад ушёл на производство со стабильными 80-90К. 7 лет отработал на них. Невыносимо больше за копейки ездить. Мало того, что занижают цены на поездки, и зачастую цены между водителем и пассажиром разные. Вез как то за 670 руб, у пассажира в приложении почти 800. И затем они еще откусят %. Ахуели совсем. Терпение лопнуло. Всем рекоменлую найти стабильную нормальную работу.
Развернуть ветку
1 комментарий
Там был тариф Курьер.
И уже давно не использую Яндекс как основной агрегатор, перешёл в Сити, а в Яше только когда кэфы есть выхожу.
Вижу, что отвратительная контора с таким то уровнем поддержки)
Развернуть ветку
И курьер и днЯша хотели побольше заработать и вот результат.
Сидеть сразу на двух стульях — можно и жопу порвать.
Развернуть ветку
Здравствуйте! К сожалению, на оценку пользователей мы никак не можем повлиять. Система проверяет ваши оценки и исключает несправедливо низкие: например, от пользователей, которые ставили плохие оценки водителям слишком часто. Если у вас возникли ещё вопросы вы можете написать на почту [email protected] .
Развернуть ветку
Продублирую.
Вопросы в самом посте — почему вы и тут шаблоном отвечаете? Все вопросы в посте. На почту эту писал по прошлой ситуации, никто не ответил, второй раз в пустоту писать? Не очень хочется.
Развернуть ветку
3 комментария
Самим то не стыдно позориться своими шаблонами здесь, когда про вас пишут, что вы деревянные и шаблонами всем ответы катаете, не вникая в суть?
Развернуть ветку
Поддержка Яндекса нанимает студентов ПТУ максимум ,это факт. По сути там весь сброд, который не хочет сидеть на улице и торговать незамерзайкой, или в ларьках в ТЦ торговать чехлами для смартфонов. Зарплата 10-13 тысяч в среднем.
Развернуть ветку
У яндекса всегда виноват кто то но не сам яндекс и его алгоритм работы. Служба «поддержки» это полная хрень, правильней назвать это службой «стрелочников», правды не добьёшся у них одни отмазки.
Развернуть ветку
Эт хуйня. Вроде как курьер из жадности нахватал заказов по пути. Взрослый мальчик, а дырявому Яндексу веришь. Я не курьер, я водитель такси. Мне единицу поставили за то, что от жвачки отказался. Ехали, клиент спросил есть ли у меня жевательная резинка. Я сказал, что нет. Он попросил заехать в киоск, купить жвачку. ОК. Заехали. Предлагает мне. Я обьяснил ему, что не пользуюсь жвачкой, т.к. зубов маловато. Посмеялись. Утром, хуяк, рейтинг упал. Последние три дня были чудесные клиенты, ни с кем не конфликтовал. Радовался, что хоть эти дни адекватные клиенты, да еще и чаевые через одного оставляют. Да и с этим конфликта не было. Почему он? Фраза сказанная им насторожила, мол что за водитель, жвачки нет, угощают не берет. И таким тоном, как будто я ему 1000$ должен. Заметьте, заказ по эконому. Итог? Две недели восстаналивал рейтинг. Ответы от Яндекса те же самые, что и Автору.
Развернуть ветку
Работаю в Яндекс такси, клиент не оплатил поездку за наличный расчет, мы с ним поспорили, он вышел и сильно хлопнул дверью и ушел. Написал в поддержку, что поездка не оплачена, клиент сбежал. Свою комиссию Яндекс все равно снял, а наутро мой рейтинг упал сильно. Было понятно что недовольный клиент поставил низкую оценку, но поддержка ответила точно так же как и автору вышеизложенного повествования.
Развернуть ветку
Рейтинг никак не влияет на количество заказов. У вас он низкий, значит, дело не в одном заказе, были и другие. Рейтинг отображается с задержкой не менее 5 заказов, чтобы вы не поняли какую оценку кто вам поставил. Мой опыт работы в доставке: рейтинг не меняется никак, ни вниз, ни вверх. Потому что заказы в основном корпоративные, клиент не может в другом приложении поставить вам оценку. Совет: не берите в голову, или работайте над качеством доставки. У вас оно низкое, и падает.
Развернуть ветку
От рейтинга зависят плюсы к приоритету. У меня за полгода работы был один конфликтный клиент, который поставил единицу. Все остальные — только пятёрки. Повторюсь, я ответственно отношусь к работе.
Не понимаю откуда у вас информация про качество моей работы, если мы даже не знакомы)
Развернуть ветку
14 комментариев
Большинство клиентов оценивает именно скорость доставки.
Но как KPI курьера такая оценка смысла не имеет — Яндекс прекрасно сам видит, откуда и куда едет курьер и может разбираться с теми, кто, как ему кажется, двигается слишком медленно или слишком быстро, нарушая ПДД.
А оценки клиентов использовать исключительно для улучшения собственной работы.
Развернуть ветку
5 комментариев
Год катаю на брендированном убером авто, и вот на днях обнаруживаю, что фотоконтроль брендинга слетел, приоритет -5, гарантийка -500. Пишу в саппорт, отвечают, мол магниты использую, фотоконтроль проходил за пару дней до инцедента. Пишу ещё раз, объясняю, что машина год как из салона и с первого дня в наклейках, и ничего не поменялось, в ответ — «мы всё проверили ещё раз, нарушение присутствует». Снимаю видео, бегая вокруг машины, под фонарем, так как время 20:40 и уже темно, отправляю в саппорт видео, фото и ещё раз взываю к адекватности, но все мимо, стандартные «мы всё проверили, сделать ничего нельзя, проходите фотоконтроль повторно через 14 дней». Ок. Звоню в техподдержку, объясняю оператору ситуацию, он говорит, что направит жалобу в нужный отдел. Через пол часа приходит смс, примерный текст, думаю, уже понятен. Жалуюсь в таксопарк, таксопарк пишет в саппорт и прикладывает видео, ответ тот же. И только через пару дней, таксопарк через регионального менеджера решает вопрос. Спасибо большое ему за это, так как простому водителю самостоятельно этот вопрос не решить при любом раскладе. И вот такой мерзкий осадочек остался. Потерянное время, потерянная оплаченная 12 часовая смена, три дня мозгоклюйства, хотя я ничего не нарушал, вообще ничего. И никакой компенсации или извинений хотя бы от бота.
Развернуть ветку
То есть вы купили машину, бесплатно возите на ней рекламу своего рабовладельца, и возмущаетесь, что он не соблюдает права своего раба? Странный вы.
Развернуть ветку
7 комментариев
Ну и чтобы ещё все понимали.
Из-за одного такого отзыва по ситуации, в которой я не был виноват рейтинг упал так низко, что пришлось писать статью. Был 4.91, теперь он 4.82, а рейтинг не сильно, но влияет на количество заказов. Ну и представьте как пользователи будут реагировать на такой рейтинг. А я просто честно делаю свою работу.
Развернуть ветку
Давно не интересовался но пару лет назад один кол снижал рейтинг на 0,04. То есть вы получили два кола подряд.
Забейте — или накопите рейтинг и уйдите в более дорогие тарифы — даже в комфорт пассажиры адекватное эконома.
А доставка так как её реализовали в яндексе это вообще для мазохистов
Развернуть ветку
1 комментарий
Рейтинг в яндексе, как и сам яндекс, просто дно.
Развернуть ветку
Я не большой специалист в этом вопросе, но, мне кажется, что едва ли яндекс предвзято относится именно к вам. Кроме вас есть ещё стопицот курьеров, алгоритм для которых работает точно так же. Т.е. ваша оценка среди оценки любого другого курьера объективна. Т.е. не вижу смысла париться на этот счёт. А то что поддержка не отвечает кто какую оценку поставил очень логично. Им не за то платят деньги, чтобы они днями на пролет рассказывали курьерам кто какую оценку им поставил.
И не вижу вариантов вам повлиять на работу яндекс, кроме как перестать работать. Эффективность и качество сервиса они могут оценить сами без вашей помощи.
Шире надо мыслить. У яндекса есть набор необходимых показателей, типа время ожидания заказа клиентом, время ожидания принятия заказа курьером, и ещё много других, в том числе более математического характера, что позволяет понимать насколько всё хорошо или плохо и какие именно вещи стоит или не стоит улучшать. Не знаю какой смысл здесь в том что сказал тот или иной курьер. Курьеры как пчёлки, а яндекс пчеловод. Они всё видят, им не надо знать что думает отдельная пчела, и тем более рассказывать ей почему ей поставил клиент такую или другую оценку. Если вдруг курьеры начнут увольняться или заказы начнут доставляться дольше, они и без вас про это узнают и примут меры, если посчитают что так надо для бизнеса.
Развернуть ветку
Так вот это то и хуево, что работника хуй не ставят. Раньше, поступила жалоба на водителя, менеджер позвонил и уточнил ситуацию о конфликте. При необходимости пригласил в офис, для просмотра записи с регистратора. А сейчас? Ублюдок с перепою тебе единицу влепил и все, ты пидор на две недели. И всем похуй, что клиент быдлота и немного охуел. Ина запись с регистратора, Яндексу, тоже насрать. Ответ? Читайте на скринах у Автора.
Развернуть ветку
1 комментарий
автор как то путается в показаниях, то он забрал еду, а потом уже поехал в ТЦ, то в комментариях уже наоборот, видимо надо было игнорить роутинг яндекса и построить маршрут самому
Развернуть ветку
Как я понимаю автора. Рейтинг в Яндексе это вообще полное зло. Из-за нетраспарентного подхода к оценке, часто происходят злоупотребления. Так что курьер прав — его вины нет никакой.