Настройка Android магнитолы на полное выключение
Ночные морозы начали лютовать до — 25 с°, авто простоял 3 дня и центральный замок даже не среагировал на посыл разблокировать авто.
Аккумулятору 1 год, держать должен, поэтому подозрение сразу пало на магнитолу, т.к. она просто падает в спящий режим.
Прикурил от пуско-зарядного и, пока прогревалась, полез искать инфо.
Пароль от настроек разработчика «8888»
Пароль от настроек питания «26959910»
Если надо, чтобы магнитола уходила в сон, то галочка напротив «direct sleep mode», если надо, чтобы выключалась «direct shudown mode».
Минус — выбежал в магаз за сигаретами, ждать пока включится на секунд 10 дольше.
Плюс- не ест аккум)
В этот раз, спустя 4 дня, завелась сразу.
Режим сна: почему он так важен?
Современные головные устройства производятся с предустановленной возможностью перехода в режим сна. Как работает эта функция?
— при корректной работе устройство переходит в режим сна через 25 секунд после падения напряжения: после того, как мы заглушим двигатель, дисплей должен погаснуть;
— если не использовать магнитолу в течение 3 дней, устройство выключится;
— в режиме сна магнитола потребляет около 8 мА. Не стоит переживать: сигнализация Starline , к примеру, постоянно потребляет 27 мА, и даже бортовые электронные часы расходуют до 2 мА;
— при сильном падении напряжения устройство отключается полностью;
— если спящий режим активен, магнитола самостоятельно с промежутком до 50 использований будет принудительно перезагружать систему. В этом нет ничего критичного: операционная система Android , на базе которой «построены» устройства Teyes , по ряду причин не может стабильно работать без перезапуска устройства.
Спящий режим можно настроить самостоятельно с помощью меню «Сон» в настройках магнитолы. При отключении режима устройство при каждом следующем запуске будет прогружаться с нуля: это небыстрый процесс, занимающий до 2 минут.
С какими неполадками может столкнуться пользователь?
Бывает, что магнитола не перестает использовать стандартное количество тока: устройство просто отключает дисплей вместо того, чтобы переходить в спящий режим. Представьте, что вы не выключили габариты, заглушив автомобиль – магнитола с отключенным экраном потребляет сравнимое с этим количество тока.
Если вы подозреваете эту проблему у своего устройства, попробуйте посветить на экран фонариком: если заметны очертания интерфейса, то, вероятнее всего, вы оказались правы. Мелкая неполадка, которую не стоит игнорировать.
Решение первое:
Необходимо отключить функцию режима сна. Переходим в заводские настройки, вводим пароль 168, переводим пункт Настройки спящего режима в режим OFF . При отключении функции магнитола обязательно выключится после того, как двигатель автомобиля будет заглушен.
Решение второе:
Если первый вариант не помог, пускаем в ход старый добрый способ: разъединение цепи вручную. Для этого потребуется разорвать подключение проводов оранжевого цвета с двухпиновым разъемом. Находим это подключение на косе проводов и разъединяем цепь: после этого устройство должно работать корректно.
Рекомендации по настройке Android магнитолы. Режим разработчика.
Установка штатного головного устройства на базе операционной системы Android позволяет значительно расширить функционал автомобиля, дополнив его полезными опциями, не предусмотренными в заводской комплектации. Но чтобы все работало корректно, необходимо уделить время грамотной настройке. Как сделать, чтобы штатные магнитолы Android работали стабильно хорошо? Рассмотрим основные рекомендации.
Режим разработчика
Любое ШГУ на Android оснащено дополнительным интерфейсом для разработчиков. Он, как уже становится понятно по названию, введен специально для программистов.
Тем не менее рядовому пользователю доступно огромное количество полезных опций:
- Блокировка резервного копирования третьими лицами путем защиты отдельным паролем.
- Включение/выключение активного режима дисплея.
- Защита внутренней памяти от вирусного программного обеспечения. При установке каждой программы система запросит разрешение на получение доступа. Полезная штука для автомобилистов, предпочитающих использование софта с непроверенных источников.
- Улучшение совместимости с персональным компьютером.
- Вывод точек соприкосновения пальца к экрану устройства;
- Демонстрация последних обновлений для графического ядра и монитора.
И это далеко не полный перечень возможностей, открывающихся перед водителем при подобной настройке 2 din магнитолы. Например, для повышения производительности можно изменить параметры анимации при пролистывании меню, либо полностью отключить ее, высвободив дополнительную оперативную память.
Переход в «спящий режим»
1. По умолчанию, после выключения автомобиля, головное устройство переходит в спящий режим в течение 25 секунд. Сила потребления тока составляет 4-6 мА. Если в течение 3 дней автомобиль не заводится, то магнитола переходит в состояние полного отключения питания. После 3 дневной стоянки автомобиля, при запуске ГУ происходит перезагрузка. Если после отключения автомобиля не прошло 3 дня, то включение магнитолы происходит в течение нескольких секунд выходом из «спящего режима».
2. В состоянии «спящего режима» энергопотребление ГУ очень низкое, и составляет4-6 мА. К тому же, если снижается электрическое напряжения системы автомобиля, магнитола автоматически переходит из «спящего режима» в полное отключение. Как правило, это происходит на старых автомобилях, или автомобилях с разряженной аккумуляторной батареей.
3. Если Вы хотите чтобы головное устройство каждый раз отключалось полностью, то можете войти в заводские настройки (пароль 168) и в первом разделе отключите «режим сна». При такой настройке после выключения двигателя автомобиля, через 1 минуту устройство перейдет в режим полного отключения, без потребления электроэнергии.
4. После 50 запусков автомобиля, магнитола способна автоматически сделать одну перезагрузку. Тем самым повышается производительность системы после долгой работы.